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江西江西水性工業漆可以用在哪些行業

時間: 2018-12-26 17:31:31 來源: 新余市航冠涂料有限公司

水(shui)性工業(ye)涂(tu)料(liao)主(zhu)要應用于汽車、鐵路車輛、橋(qiao)梁管道、鋼結(jie)構、集裝箱等領域，目前國(guo)內工業(ye)涂(tu)料(liao)的水(shui)性化水(shui)平與(yu)工業(ye)發達地區相比存在著很大差距。
汽車涂料(liao)：汽車涂料(liao)主要包括底漆(qi)、中(zhong)涂、面漆(qi)，其中(zhong)面漆(qi)又(you)分為本色漆(qi)和(he)金(jin)屬閃(shan)光(guang)漆(qi)。汽車涂料(liao)的水(shui)性化進(jin)程是從底到面逐步進(jin)行的。早(zao)在(zai)20世紀(ji)60年代，歐、美等發達地區已經先使(shi)用水(shui)性電泳底漆(qi)，目(mu)前底漆(qi)已有90%以上采用水(shui)性涂料(liao)，88%汽車中(zhong)涂也已采用水(shui)性化技術(shu)，水(shui)性金(jin)屬閃(shan)光(guang)底色漆(qi)的應(ying)用過了(le)65%。
鐵(tie)路(lu)車(che)輛涂(tu)料(liao)：目前我國鐵(tie)路(lu)貨(huo)車(che)領域已經成功應用華豹水(shui)性工(gong)業涂(tu)料(liao)涂(tu)裝車(che)輛13000多(duo)輛，產品經過(guo)5年以(yi)(yi)上(shang)驗證，可(ke)以(yi)(yi)到達溶劑型產品質量標(biao)準；鐵(tie)路(lu)機客車(che)的(de)水(shui)性化(hua)(hua)涂(tu)裝體系的(de)研(yan)制，華豹涂(tu)料(liao)公(gong)司也(ye)已經完成，并且開始涂(tu)裝后上(shang)線測試。動車(che)、高鐵(tie)及軌道交通(tong)領域涂(tu)料(liao)的(de)國產化(hua)(hua)、水(shui)性化(hua)(hua)進(jin)程，也(ye)已經進(jin)入鐵(tie)總的(de)工(gong)作計(ji)劃中。
水性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)：目前世界(jie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)年產量出(chu)350萬只標(biao)準箱(xiang)，年需涂(tu)料(liao)(liao)約(yue)40萬噸，價值約(yue)60億元。目前世界(jie)范圍內使(shi)用的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)多數都是溶劑型的(de)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)生產噴(pen)漆(qi)過程中(zhong)，會(hui)產生大(da)量的(de)有害氣體(ti)，不(bu)僅危(wei)害噴(pen)漆(qi)作業人員的(de)身體(ti)，還會(hui)造成環境污染。隨著(zhu)法規日(ri)趨嚴(yan)格(ge)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)標(biao)準化委(wei)員會(hui)對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)和(he)衛生提出(chu)較高的(de)要(yao)求(qiu)：如涂(tu)料(liao)(liao)內不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)重金屬(shu)；采用磷酸(suan)鹽等(deng)顏料(liao)(liao)；高固體(ti)分、低(di)VOC等(deng)。丙烯酸(suan)面漆(qi)替(ti)代氯(lv)化橡膠面漆(qi)、箱(xiang)底專用漆(qi)也(ye)開始逐步推進。水性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)(liao)在國內已(yi)經開始試點(dian)應用。
重(zhong)涂(tu)料：日(ri)常生活(huo)中隨處可見金屬(shu)制品的(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)生銹(xiu)，造(zao)成(cheng)(cheng)資(zi)源、能源的(de)(de)(de)(de)浪費(fei)，經濟上的(de)(de)(de)(de)損失(shi)，有時甚至危及人身。根(gen)據日(ri)本、加拿大等國(guo)(guo)公布的(de)(de)(de)(de)一些(xie)腐蝕(shi)損失(shi)資(zi)料，腐蝕(shi)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)直接經濟損失(shi)占國(guo)(guo)民(min)經濟總產值(zhi)的(de)(de)(de)(de)1%-4%，每(mei)年(nian)腐蝕(shi)生銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)鋼鐵約占年(nian)產量的(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)設備(bei)因腐蝕(shi)而報廢。我國(guo)(guo)每(mei)年(nian)金屬(shu)腐蝕(shi)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)經濟損失(shi)約占國(guo)(guo)民(min)生產總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)損耗，刺(ci)激著涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)發展。開(kai)發工業重(zhong)涂(tu)料是(shi)許多發達地(di)區涂(tu)料專家正(zheng)(zheng)在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)高技(ji)術項目(mu)，在(zai)國(guo)(guo)內是(shi)一個(ge)新興的(de)(de)(de)(de)領域(yu)。在(zai)一些(xie)典型的(de)(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)料市場，如基礎設施、石(shi)油和煤氣、電(dian)力、桶槽、海洋和化學品工業，水(shui)性涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)使用(yong)正(zheng)(zheng)在(zai)不(bu)斷增加。用(yong)于(yu)重(zhong)領域(yu)的(de)(de)(de)(de)有水(shui)性醇酸體(ti)系、水(shui)性環(huan)氧體(ti)系(環(huan)氧云鐵中涂(tu)和環(huan)氧富鋅(xin)底(di)漆)、水(shui)性無機富鋅(xin)體(ti)系、水(shui)性環(huan)氧酯體(ti)系等。
水性工(gong)業(ye)涂料主要應用于汽車(che)、鐵路車(che)輛、橋梁管道(dao)、鋼(gang)結(jie)構(gou)、集裝箱等(deng)領域，目前(qian)國(guo)內工(gong)業(ye)涂料的水性化水平(ping)與工(gong)業(ye)發達地(di)區(qu)相比(bi)存在著(zhu)很大差距(ju)。
汽車(che)涂料(liao)：汽車(che)涂料(liao)主(zhu)要(yao)包括底漆、中(zhong)涂、面(mian)(mian)漆，其中(zhong)面(mian)(mian)漆又分為本色(se)漆和金(jin)屬閃(shan)光漆。汽車(che)涂料(liao)的水(shui)(shui)(shui)性化進程是(shi)從底到面(mian)(mian)逐步進行的。早在20世紀60年代(dai)，歐(ou)、美等發達地區(qu)已(yi)經先使用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)性電泳底漆，目前底漆已(yi)有90%以上采(cai)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)性涂料(liao)，88%汽車(che)中(zhong)涂也已(yi)采(cai)用(yong)(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)性化技術，水(shui)(shui)(shui)性金(jin)屬閃(shan)光底色(se)漆的應用(yong)(yong)(yong)過(guo)了65%。
鐵(tie)(tie)路(lu)車(che)(che)輛涂(tu)料：目前我國鐵(tie)(tie)路(lu)貨車(che)(che)領(ling)域已經成功應(ying)用華(hua)豹水(shui)性工業涂(tu)料涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)輛13000多(duo)輛，產(chan)品經過5年以上驗證(zheng)，可以到(dao)達溶劑型產(chan)品質量標準；鐵(tie)(tie)路(lu)機客車(che)(che)的(de)(de)水(shui)性化涂(tu)裝(zhuang)體系的(de)(de)研制，華(hua)豹涂(tu)料公司也已經完成，并且開始涂(tu)裝(zhuang)后上線測試。動(dong)車(che)(che)、高鐵(tie)(tie)及軌道交通領(ling)域涂(tu)料的(de)(de)國產(chan)化、水(shui)性化進程，也已經進入鐵(tie)(tie)總(zong)的(de)(de)工作計劃中。
水性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料：目(mu)前世界(jie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產量出(chu)350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年需(xu)涂料約40萬噸，價值約60億(yi)元。目(mu)前世界(jie)范(fan)圍內使用的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料多數都(dou)是溶(rong)劑(ji)型的(de)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產噴漆過(guo)程(cheng)中，會產生大(da)量的(de)有害氣體，不僅危害噴漆作業人員的(de)身(shen)體，還會造成環(huan)境污染(ran)。隨著法規(gui)日趨嚴格(ge)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化(hua)委員會對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料的(de)和衛生提出(chu)較高的(de)要求：如(ru)涂料內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬(shu)；采用磷酸鹽等顏料；高固(gu)體分、低VOC等。丙烯(xi)酸面漆替代氯(lv)化(hua)橡(xiang)膠面漆、箱(xiang)(xiang)底專用漆也開始逐步推(tui)進。水性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料在國內已經開始試(shi)點應用。
重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)：日常(chang)生(sheng)(sheng)活中(zhong)隨處(chu)可見金(jin)屬制品的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹，造成資(zi)源(yuan)、能(neng)源(yuan)的(de)(de)浪費，經濟(ji)上的(de)(de)損(sun)失(shi)，有(you)時甚(shen)至危及人身。根據日本、加拿大(da)等國公布的(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)損(sun)失(shi)資(zi)料(liao)(liao)，腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造成的(de)(de)直接經濟(ji)損(sun)失(shi)占(zhan)國民(min)經濟(ji)總產(chan)值的(de)(de)1%-4%，每年(nian)(nian)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)銹的(de)(de)鋼鐵約(yue)占(zhan)年(nian)(nian)產(chan)量的(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)設備(bei)因(yin)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)而(er)報廢。我國每年(nian)(nian)金(jin)屬腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)造成的(de)(de)經濟(ji)損(sun)失(shi)約(yue)占(zhan)國民(min)生(sheng)(sheng)產(chan)總值的(de)(de)4%，如(ru)此驚人的(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)發(fa)(fa)展。開(kai)發(fa)(fa)型工業重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)是(shi)許(xu)多發(fa)(fa)達(da)地區(qu)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)專家正在(zai)積探索(suo)的(de)(de)高技術項目，在(zai)國內是(shi)一個新(xin)興的(de)(de)領域。在(zai)一些典型的(de)(de)重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)市場，如(ru)基礎(chu)設施、石油和(he)(he)煤氣(qi)、電(dian)力、桶(tong)槽、海(hai)洋(yang)和(he)(he)化學品工業，水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)(de)使用正在(zai)不斷增加。用于重(zhong)領域的(de)(de)有(you)水(shui)(shui)性(xing)醇(chun)酸體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)氧(yang)(yang)體(ti)系(xi)(環(huan)(huan)(huan)(huan)氧(yang)(yang)云鐵中(zhong)涂(tu)(tu)和(he)(he)環(huan)(huan)(huan)(huan)氧(yang)(yang)富鋅(xin)底漆)、水(shui)(shui)性(xing)無機富鋅(xin)體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)氧(yang)(yang)酯體(ti)系(xi)等。