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江西水性工業漆可以用在哪些行業
水性工業(ye)涂料主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋(qiao)梁管道、鋼結(jie)構、集(ji)裝箱等領域(yu)，目(mu)前(qian)國內工業(ye)涂料的水性化(hua)水平與工業(ye)發(fa)達地區相(xiang)比存(cun)在著很大差距。
汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)主要(yao)包括底漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分為本(ben)色漆(qi)(qi)和金屬(shu)閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)的(de)水(shui)(shui)(shui)性化(hua)進程是從底到面逐步進行的(de)。早在(zai)20世(shi)紀60年代，歐(ou)、美等發達(da)地(di)區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)(shui)(shui)性電泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)(che)中涂(tu)也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性化(hua)技術(shu)，水(shui)(shui)(shui)性金屬(shu)閃光(guang)底色漆(qi)(qi)的(de)應(ying)用(yong)過了(le)65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料：目前世(shi)界集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)量出350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年需(xu)涂料約(yue)40萬噸，價(jia)值約(yue)60億元。目前世(shi)界范圍(wei)內(nei)(nei)使用(yong)的集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料多數都是(shi)溶劑型的，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產(chan)噴(pen)漆過程中(zhong)，會產(chan)生大量的有害氣體(ti)，不僅(jin)危害噴(pen)漆作業人員(yuan)的身(shen)體(ti)，還會造成環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴(yan)格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員(yuan)會對集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料的衛生提出較高的要求：如(ru)涂料內(nei)(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用(yong)磷酸鹽等顏料；高固體(ti)分(fen)、低VOC等。丙烯酸面漆替(ti)代(dai)氯化橡(xiang)膠面漆、箱(xiang)(xiang)底專(zhuan)用(yong)漆也開(kai)始(shi)逐(zhu)步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料在國內(nei)(nei)已(yi)經開(kai)始(shi)試點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生(sheng)活(huo)中隨處可見金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造(zao)成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經濟上的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)失。根據日本、加(jia)(jia)拿大等(deng)(deng)國(guo)公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)(fu)蝕(shi)損(sun)(sun)失資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)直接經濟損(sun)(sun)失占(zhan)國(guo)民(min)經濟總(zong)產(chan)值的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)年(nian)產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)(fu)蝕(shi)而報廢。我(wo)國(guo)每年(nian)金屬腐(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)(sun)失約占(zhan)國(guo)民(min)生(sheng)產(chan)總(zong)值的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激著涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。開發(fa)(fa)工業重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)是許多發(fa)(fa)達(da)地區(qu)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)專家(jia)正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目，在(zai)(zai)國(guo)內是一個新興(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)(zai)一些典(dian)型的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基礎設施、石油和(he)煤氣、電力、桶槽、海洋和(he)化學品工業，水(shui)性(xing)(xing)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)(zai)不斷(duan)增加(jia)(jia)。用于重(zhong)領域的(de)(de)(de)(de)(de)有水(shui)性(xing)(xing)醇(chun)酸體(ti)系(xi)、水(shui)性(xing)(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵(tie)中涂(tu)(tu)和(he)環氧富(fu)(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)(xing)無(wu)機富(fu)(fu)鋅體(ti)系(xi)、水(shui)性(xing)(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等(deng)(deng)。
水性工(gong)業(ye)涂(tu)(tu)料主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛、橋(qiao)梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內(nei)工(gong)業(ye)涂(tu)(tu)料的水性化水平與工(gong)業(ye)發達地區相比(bi)存在(zai)著(zhu)很(hen)大差距。
汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包括底漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色(se)漆(qi)(qi)(qi)和金屬閃(shan)光(guang)漆(qi)(qi)(qi)。汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)水(shui)(shui)性(xing)化進程是從底到(dao)面(mian)逐步進行的(de)。早在20世紀(ji)60年(nian)代，歐(ou)、美等發達地區已經(jing)先使(shi)用水(shui)(shui)性(xing)電泳底漆(qi)(qi)(qi)，目前底漆(qi)(qi)(qi)已有90%以上(shang)采(cai)用水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽車(che)中涂(tu)(tu)也已采(cai)用水(shui)(shui)性(xing)化技術，水(shui)(shui)性(xing)金屬閃(shan)光(guang)底色(se)漆(qi)(qi)(qi)的(de)應(ying)用過(guo)了(le)65%。
鐵路(lu)車(che)輛涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)：目前我國鐵路(lu)貨車(che)領域(yu)已經(jing)(jing)成功應用華豹(bao)水性工業涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)涂(tu)(tu)(tu)裝車(che)輛13000多輛，產(chan)品(pin)經(jing)(jing)過5年以上驗證，可以到(dao)達(da)溶劑型(xing)產(chan)品(pin)質量標準；鐵路(lu)機客車(che)的(de)水性化(hua)(hua)涂(tu)(tu)(tu)裝體系的(de)研制(zhi)，華豹(bao)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)公司也已經(jing)(jing)完成，并且開始涂(tu)(tu)(tu)裝后上線(xian)測試(shi)。動車(che)、高鐵及軌(gui)道交(jiao)通領域(yu)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)國產(chan)化(hua)(hua)、水性化(hua)(hua)進程，也已經(jing)(jing)進入鐵總的(de)工作計劃中。
水性集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目前(qian)世界集裝箱(xiang)年(nian)產量出(chu)350萬(wan)只標(biao)準(zhun)箱(xiang)，年(nian)需涂(tu)料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億元。目前(qian)世界范圍內使用(yong)(yong)的(de)集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)多數都是(shi)溶劑(ji)型的(de)，集裝箱(xiang)生產噴漆過程中，會(hui)產生大(da)量的(de)有害氣體，不僅危害噴漆作業人員(yuan)的(de)身體，還會(hui)造成(cheng)環境污染。隨著法規日趨嚴格，集裝箱(xiang)標(biao)準(zhun)化(hua)委員(yuan)會(hui)對集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)衛生提出(chu)較高(gao)的(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重(zhong)金屬；采用(yong)(yong)磷酸鹽(yan)等(deng)(deng)顏料(liao)；高(gao)固體分、低VOC等(deng)(deng)。丙烯酸面漆替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆、箱(xiang)底(di)專用(yong)(yong)漆也開始逐(zhu)步推(tui)進。水性集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已(yi)經開始試(shi)點應用(yong)(yong)。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料：日(ri)常生活(huo)中(zhong)隨處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)生銹(xiu)，造成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)損(sun)失(shi)資料，腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)(jing)濟(ji)(ji)損(sun)失(shi)占(zhan)(zhan)國民經(jing)(jing)濟(ji)(ji)總產值的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)蝕(shi)生銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)(zhan)年產量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因(yin)腐(fu)蝕(shi)而報廢(fei)。我國每年金(jin)屬腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)損(sun)失(shi)約占(zhan)(zhan)國民生產總值的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如(ru)(ru)此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗(hao)，刺激著(zhu)涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工業(ye)重(zhong)(zhong)涂(tu)料是許多發(fa)達地(di)區涂(tu)料專家正在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術項目，在(zai)國內(nei)是一個新興(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)一些典型的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂(tu)料市場，如(ru)(ru)基(ji)礎設(she)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋(yang)和化(hua)學品工業(ye)，水(shui)性涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)不(bu)斷增加(jia)。用于重(zhong)(zhong)領域的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水(shui)性醇酸體系(xi)、水(shui)性環氧(yang)體系(xi)(環氧(yang)云(yun)鐵(tie)中(zhong)涂(tu)和環氧(yang)富鋅底(di)漆(qi))、水(shui)性無機富鋅體系(xi)、水(shui)性環氧(yang)酯體系(xi)等。
水性工業(ye)涂料主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛(liang)、橋(qiao)梁管道、鋼結(jie)構、集(ji)裝箱等領域(yu)，目(mu)前(qian)國內工業(ye)涂料的水性化(hua)水平與工業(ye)發(fa)達地區相(xiang)比存(cun)在著很大差距。
汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)主要(yao)包括底漆(qi)(qi)、中涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中面漆(qi)(qi)又(you)分為本(ben)色漆(qi)(qi)和金屬(shu)閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車(che)(che)涂(tu)料(liao)的(de)水(shui)(shui)(shui)性化(hua)進程是從底到面逐步進行的(de)。早在(zai)20世(shi)紀60年代，歐(ou)、美等發達(da)地(di)區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)(shui)(shui)性電泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性涂(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)(che)中涂(tu)也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)(shui)性化(hua)技術(shu)，水(shui)(shui)(shui)性金屬(shu)閃光(guang)底色漆(qi)(qi)的(de)應(ying)用(yong)過了(le)65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料：目前世(shi)界集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)量出350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年需(xu)涂料約(yue)40萬噸，價(jia)值約(yue)60億元。目前世(shi)界范圍(wei)內(nei)(nei)使用(yong)的集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料多數都是(shi)溶劑型的，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生產(chan)噴(pen)漆過程中(zhong)，會產(chan)生大量的有害氣體(ti)，不僅(jin)危害噴(pen)漆作業人員(yuan)的身(shen)體(ti)，還會造成環境污染。隨著法規日(ri)趨嚴(yan)格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員(yuan)會對集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料的衛生提出較高的要求：如(ru)涂料內(nei)(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用(yong)磷酸鹽等顏料；高固體(ti)分(fen)、低VOC等。丙烯酸面漆替(ti)代(dai)氯化橡(xiang)膠面漆、箱(xiang)(xiang)底專(zhuan)用(yong)漆也開(kai)始(shi)逐(zhu)步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂料在國內(nei)(nei)已(yi)經開(kai)始(shi)試點應用(yong)。
重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生(sheng)活(huo)中隨處可見金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造(zao)成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經濟上的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)失。根據日本、加(jia)(jia)拿大等(deng)(deng)國(guo)公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)(fu)蝕(shi)損(sun)(sun)失資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)直接經濟損(sun)(sun)失占(zhan)國(guo)民(min)經濟總(zong)產(chan)值的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)腐(fu)(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)年(nian)產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)設備因腐(fu)(fu)蝕(shi)而報廢。我(wo)國(guo)每年(nian)金屬腐(fu)(fu)蝕(shi)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)(sun)失約占(zhan)國(guo)民(min)生(sheng)產(chan)總(zong)值的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)(sun)耗，刺激著涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。開發(fa)(fa)工業重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)是許多發(fa)(fa)達(da)地區(qu)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)專家(jia)正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項目，在(zai)(zai)國(guo)內是一個新興(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)(zai)一些典(dian)型的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)市場，如基礎設施、石油和(he)煤氣、電力、桶槽、海洋和(he)化學品工業，水(shui)性(xing)(xing)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)(zai)不斷(duan)增加(jia)(jia)。用于重(zhong)領域的(de)(de)(de)(de)(de)有水(shui)性(xing)(xing)醇(chun)酸體(ti)系(xi)、水(shui)性(xing)(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵(tie)中涂(tu)(tu)和(he)環氧富(fu)(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)(xing)無(wu)機富(fu)(fu)鋅體(ti)系(xi)、水(shui)性(xing)(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等(deng)(deng)。
水性工(gong)業(ye)涂(tu)(tu)料主要應用于汽(qi)車、鐵路車輛、橋(qiao)梁管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前(qian)國內(nei)工(gong)業(ye)涂(tu)(tu)料的水性化水平與工(gong)業(ye)發達地區相比(bi)存在(zai)著(zhu)很(hen)大差距。
汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包括底漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色(se)漆(qi)(qi)(qi)和金屬閃(shan)光(guang)漆(qi)(qi)(qi)。汽車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)水(shui)(shui)性(xing)化進程是從底到(dao)面(mian)逐步進行的(de)。早在20世紀(ji)60年(nian)代，歐(ou)、美等發達地區已經(jing)先使(shi)用水(shui)(shui)性(xing)電泳底漆(qi)(qi)(qi)，目前底漆(qi)(qi)(qi)已有90%以上(shang)采(cai)用水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽車(che)中涂(tu)(tu)也已采(cai)用水(shui)(shui)性(xing)化技術，水(shui)(shui)性(xing)金屬閃(shan)光(guang)底色(se)漆(qi)(qi)(qi)的(de)應(ying)用過(guo)了(le)65%。
鐵路(lu)車(che)輛涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)：目前我國鐵路(lu)貨車(che)領域(yu)已經(jing)(jing)成功應用華豹(bao)水性工業涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)涂(tu)(tu)(tu)裝車(che)輛13000多輛，產(chan)品(pin)經(jing)(jing)過5年以上驗證，可以到(dao)達(da)溶劑型(xing)產(chan)品(pin)質量標準；鐵路(lu)機客車(che)的(de)水性化(hua)(hua)涂(tu)(tu)(tu)裝體系的(de)研制(zhi)，華豹(bao)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)公司也已經(jing)(jing)完成，并且開始涂(tu)(tu)(tu)裝后上線(xian)測試(shi)。動車(che)、高鐵及軌(gui)道交(jiao)通領域(yu)涂(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)的(de)國產(chan)化(hua)(hua)、水性化(hua)(hua)進程，也已經(jing)(jing)進入鐵總的(de)工作計劃中。
水性集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目前(qian)世界集裝箱(xiang)年(nian)產量出(chu)350萬(wan)只標(biao)準(zhun)箱(xiang)，年(nian)需涂(tu)料(liao)約40萬(wan)噸，價值約60億元。目前(qian)世界范圍內使用(yong)(yong)的(de)集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)多數都是(shi)溶劑(ji)型的(de)，集裝箱(xiang)生產噴漆過程中，會(hui)產生大(da)量的(de)有害氣體，不僅危害噴漆作業人員(yuan)的(de)身體，還會(hui)造成(cheng)環境污染。隨著法規日趨嚴格，集裝箱(xiang)標(biao)準(zhun)化(hua)委員(yuan)會(hui)對集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)衛生提出(chu)較高(gao)的(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重(zhong)金屬；采用(yong)(yong)磷酸鹽(yan)等(deng)(deng)顏料(liao)；高(gao)固體分、低VOC等(deng)(deng)。丙烯酸面漆替代(dai)氯化(hua)橡膠面漆、箱(xiang)底(di)專用(yong)(yong)漆也開始逐(zhu)步推(tui)進。水性集裝箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已(yi)經開始試(shi)點應用(yong)(yong)。
重(zhong)(zhong)涂(tu)料：日(ri)常生活(huo)中(zhong)隨處可見金(jin)屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)生銹(xiu)，造成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)上的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)損(sun)失(shi)資料，腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)(jing)濟(ji)(ji)損(sun)失(shi)占(zhan)(zhan)國民經(jing)(jing)濟(ji)(ji)總產值的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)蝕(shi)生銹(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)(zhan)年產量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因(yin)腐(fu)蝕(shi)而報廢(fei)。我國每年金(jin)屬腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)損(sun)失(shi)約占(zhan)(zhan)國民生產總值的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如(ru)(ru)此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗(hao)，刺激著(zhu)涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工業(ye)重(zhong)(zhong)涂(tu)料是許多發(fa)達地(di)區涂(tu)料專家正在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術項目，在(zai)國內(nei)是一個新興(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)一些典型的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)涂(tu)料市場，如(ru)(ru)基(ji)礎設(she)施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋(yang)和化(hua)學品工業(ye)，水(shui)性涂(tu)料的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用正在(zai)不(bu)斷增加(jia)。用于重(zhong)(zhong)領域的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水(shui)性醇酸體系(xi)、水(shui)性環氧(yang)體系(xi)(環氧(yang)云(yun)鐵(tie)中(zhong)涂(tu)和環氧(yang)富鋅底(di)漆(qi))、水(shui)性無機富鋅體系(xi)、水(shui)性環氧(yang)酯體系(xi)等。
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