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江西水性工業漆可以用在哪些行業
水性(xing)工(gong)業涂(tu)料主要應用(yong)于汽車、鐵(tie)路車輛(liang)、橋(qiao)梁(liang)管道、鋼(gang)結構、集裝箱等(deng)領域(yu)，目前(qian)國內工(gong)業涂(tu)料的水性(xing)化水平與工(gong)業發達地(di)區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包括底(di)漆、中涂(tu)(tu)、面(mian)漆，其中面(mian)漆又分為本色(se)漆和金屬閃光(guang)漆。汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的水(shui)性化進(jin)程是從底(di)到(dao)面(mian)逐步進(jin)行(xing)的。早在20世紀60年代，歐、美等發達地(di)區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)性電泳(yong)底(di)漆，目前底(di)漆已(yi)有(you)90%以(yi)上采用(yong)水(shui)性涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)中涂(tu)(tu)也(ye)已(yi)采用(yong)水(shui)性化技術，水(shui)性金屬閃光(guang)底(di)色(se)漆的應用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)：目前世(shi)界(jie)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年(nian)產量出350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年(nian)需涂(tu)(tu)料(liao)約40萬噸(dun)，價值約60億元(yuan)。目前世(shi)界(jie)范圍(wei)內使用的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)多數(shu)都是(shi)溶劑型的(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)(sheng)產噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)過程中，會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)大量的(de)(de)有(you)害(hai)氣體(ti)(ti)，不僅危害(hai)噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)作業人員的(de)(de)身體(ti)(ti)，還會(hui)(hui)造(zao)成環境污染。隨(sui)著(zhu)法規日趨嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員會(hui)(hui)對集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)衛(wei)生(sheng)(sheng)(sheng)提出較高的(de)(de)要(yao)求：如涂(tu)(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等顏(yan)料(liao)；高固(gu)體(ti)(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)替代氯化橡(xiang)膠面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)、箱(xiang)(xiang)底專(zhuan)用漆(qi)(qi)(qi)也(ye)開始逐步推(tui)進。水性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)在國內已經開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日常(chang)生(sheng)活中隨處(chu)可見金屬(shu)制品(pin)(pin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)浪(lang)費，經濟(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)損失(shi)。根據(ju)日本、加拿大等國公布(bu)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些腐(fu)蝕(shi)損失(shi)資料(liao)，腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)直(zhi)接經濟(ji)(ji)(ji)損失(shi)占(zhan)國民經濟(ji)(ji)(ji)總(zong)產(chan)值的(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)鋼鐵約占(zhan)年產(chan)量的(de)(de)20%，約30%的(de)(de)設備因(yin)腐(fu)蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我(wo)國每年金屬(shu)腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)經濟(ji)(ji)(ji)損失(shi)約占(zhan)國民生(sheng)產(chan)總(zong)值的(de)(de)4%，如此驚(jing)人的(de)(de)損耗，刺激(ji)著涂(tu)料(liao)的(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工(gong)業(ye)重涂(tu)料(liao)是許多發(fa)達(da)地區涂(tu)料(liao)專家正在(zai)積(ji)探索的(de)(de)高技術項目，在(zai)國內是一(yi)(yi)(yi)個(ge)新興的(de)(de)領域(yu)。在(zai)一(yi)(yi)(yi)些典型的(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基礎設施、石(shi)油和煤氣(qi)、電力、桶槽、海(hai)洋和化學(xue)品(pin)(pin)工(gong)業(ye)，水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)使用(yong)正在(zai)不斷增加。用(yong)于重領域(yu)的(de)(de)有水(shui)性(xing)醇酸體(ti)(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧體(ti)(ti)系(環(huan)氧云(yun)鐵中涂(tu)和環(huan)氧富(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)無機(ji)富(fu)鋅體(ti)(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧酯體(ti)(ti)系等。
水性工(gong)業(ye)涂料主要(yao)應用于汽車、鐵路(lu)車輛(liang)、橋梁管(guan)道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國(guo)內工(gong)業(ye)涂料的水性化水平與工(gong)業(ye)發(fa)達地(di)區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)車涂(tu)料：汽(qi)車涂(tu)料主要包(bao)括底漆(qi)(qi)、中(zhong)涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中(zhong)面漆(qi)(qi)又分為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車涂(tu)料的水(shui)(shui)性化進程(cheng)是從底到面逐步進行的。早在20世紀60年代，歐(ou)、美(mei)等發(fa)達地區已(yi)(yi)經(jing)先使用(yong)(yong)水(shui)(shui)性電泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已(yi)(yi)有90%以(yi)上(shang)采用(yong)(yong)水(shui)(shui)性涂(tu)料，88%汽(qi)車中(zhong)涂(tu)也已(yi)(yi)采用(yong)(yong)水(shui)(shui)性化技術，水(shui)(shui)性金屬閃光(guang)底色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)(yong)過了(le)65%。
鐵(tie)路車輛(liang)涂(tu)料(liao)：目前我國鐵(tie)路貨車領(ling)域已經(jing)(jing)成(cheng)功應用華(hua)豹(bao)水性工業涂(tu)料(liao)涂(tu)裝(zhuang)車輛(liang)13000多輛(liang)，產(chan)品(pin)經(jing)(jing)過(guo)5年以上驗證，可以到(dao)達溶(rong)劑型產(chan)品(pin)質量標準；鐵(tie)路機客車的水性化(hua)涂(tu)裝(zhuang)體系(xi)的研制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料(liao)公司也已經(jing)(jing)完成(cheng)，并且(qie)開(kai)始涂(tu)裝(zhuang)后上線測試。動車、高(gao)鐵(tie)及軌道(dao)交(jiao)通(tong)領(ling)域涂(tu)料(liao)的國產(chan)化(hua)、水性化(hua)進程，也已經(jing)(jing)進入鐵(tie)總(zong)的工作計(ji)劃(hua)中。
水性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)：目前(qian)世界集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出(chu)350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)(tu)料(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目前(qian)世界范圍(wei)內(nei)(nei)使用的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)多數(shu)都(dou)是溶劑型的(de)(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴(pen)漆過程(cheng)中，會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的(de)(de)(de)有害氣(qi)體，不(bu)僅危害噴(pen)漆作業人員的(de)(de)(de)身體，還會造成環境污(wu)染。隨(sui)著法規(gui)日趨(qu)嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員會對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)(de)衛(wei)生(sheng)(sheng)提出(chu)較高(gao)的(de)(de)(de)要求：如涂(tu)(tu)料(liao)內(nei)(nei)不(bu)得含(han)Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等顏料(liao)；高(gao)固體分(fen)、低(di)VOC等。丙(bing)烯酸面漆替代(dai)氯化橡(xiang)膠(jiao)面漆、箱(xiang)(xiang)底專用漆也開始逐步推進。水性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)在國內(nei)(nei)已經開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常(chang)生(sheng)活中(zhong)隨處可見(jian)金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕生(sheng)銹，造成(cheng)資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經(jing)濟上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)損失。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國公布的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐蝕損失資料(liao)，腐蝕造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)濟損失占國民(min)經(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占年產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)因(yin)腐蝕而報廢。我(wo)國每年金屬腐蝕造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟損失約(yue)占國民(min)生(sheng)產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工業(ye)重涂(tu)料(liao)是(shi)許多發(fa)達地區涂(tu)料(liao)專家正(zheng)在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術項目(mu)，在(zai)(zai)國內是(shi)一(yi)(yi)個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基(ji)礎(chu)設(she)施、石油和(he)煤(mei)氣、電(dian)力、桶(tong)槽、海洋和(he)化學品工業(ye)，水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)正(zheng)在(zai)(zai)不斷增加(jia)。用(yong)(yong)于(yu)重領域的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水(shui)性(xing)醇(chun)酸體(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧體(ti)系(環(huan)氧云鐵中(zhong)涂(tu)和(he)環(huan)氧富(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)無機富(fu)鋅體(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧酯體(ti)系等。
水性(xing)工(gong)業涂(tu)料主要應用(yong)于汽車、鐵(tie)路車輛(liang)、橋(qiao)梁(liang)管道、鋼(gang)結構、集裝箱等(deng)領域(yu)，目前(qian)國內工(gong)業涂(tu)料的水性(xing)化水平與工(gong)業發達地(di)區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包括底(di)漆、中涂(tu)(tu)、面(mian)漆，其中面(mian)漆又分為本色(se)漆和金屬閃光(guang)漆。汽(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的水(shui)性化進(jin)程是從底(di)到(dao)面(mian)逐步進(jin)行(xing)的。早在20世紀60年代，歐、美等發達地(di)區已(yi)經先(xian)使用(yong)水(shui)性電泳(yong)底(di)漆，目前底(di)漆已(yi)有(you)90%以(yi)上采用(yong)水(shui)性涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)車(che)中涂(tu)(tu)也(ye)已(yi)采用(yong)水(shui)性化技術，水(shui)性金屬閃光(guang)底(di)色(se)漆的應用(yong)過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)：目前世(shi)界(jie)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)年(nian)產量出350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年(nian)需涂(tu)(tu)料(liao)約40萬噸(dun)，價值約60億元(yuan)。目前世(shi)界(jie)范圍(wei)內使用的(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)多數(shu)都是(shi)溶劑型的(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)(sheng)產噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)過程中，會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)大量的(de)(de)有(you)害(hai)氣體(ti)(ti)，不僅危害(hai)噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)作業人員的(de)(de)身體(ti)(ti)，還會(hui)(hui)造(zao)成環境污染。隨(sui)著(zhu)法規日趨嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員會(hui)(hui)對集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)衛(wei)生(sheng)(sheng)(sheng)提出較高的(de)(de)要(yao)求：如涂(tu)(tu)料(liao)內不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等顏(yan)料(liao)；高固(gu)體(ti)(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)替代氯化橡(xiang)膠面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)、箱(xiang)(xiang)底專(zhuan)用漆(qi)(qi)(qi)也(ye)開始逐步推(tui)進。水性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)在國內已經開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日常(chang)生(sheng)活中隨處(chu)可見金屬(shu)制品(pin)(pin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)生(sheng)銹，造成資源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)浪(lang)費，經濟(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)損失(shi)。根據(ju)日本、加拿大等國公布(bu)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些腐(fu)蝕(shi)損失(shi)資料(liao)，腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)直(zhi)接經濟(ji)(ji)(ji)損失(shi)占(zhan)國民經濟(ji)(ji)(ji)總(zong)產(chan)值的(de)(de)1%-4%，每年腐(fu)蝕(shi)生(sheng)銹的(de)(de)鋼鐵約占(zhan)年產(chan)量的(de)(de)20%，約30%的(de)(de)設備因(yin)腐(fu)蝕(shi)而報(bao)廢(fei)。我(wo)國每年金屬(shu)腐(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)經濟(ji)(ji)(ji)損失(shi)約占(zhan)國民生(sheng)產(chan)總(zong)值的(de)(de)4%，如此驚(jing)人的(de)(de)損耗，刺激(ji)著涂(tu)料(liao)的(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工(gong)業(ye)重涂(tu)料(liao)是許多發(fa)達(da)地區涂(tu)料(liao)專家正在(zai)積(ji)探索的(de)(de)高技術項目，在(zai)國內是一(yi)(yi)(yi)個(ge)新興的(de)(de)領域(yu)。在(zai)一(yi)(yi)(yi)些典型的(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基礎設施、石(shi)油和煤氣(qi)、電力、桶槽、海(hai)洋和化學(xue)品(pin)(pin)工(gong)業(ye)，水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)使用(yong)正在(zai)不斷增加。用(yong)于重領域(yu)的(de)(de)有水(shui)性(xing)醇酸體(ti)(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧體(ti)(ti)系(環(huan)氧云(yun)鐵中涂(tu)和環(huan)氧富(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)無機(ji)富(fu)鋅體(ti)(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧酯體(ti)(ti)系等。
水性工(gong)業(ye)涂料主要(yao)應用于汽車、鐵路(lu)車輛(liang)、橋梁管(guan)道、鋼結構(gou)、集裝(zhuang)箱等領域，目前國(guo)內工(gong)業(ye)涂料的水性化水平與工(gong)業(ye)發(fa)達地(di)區相比存(cun)在(zai)著很大差距。
汽(qi)車涂(tu)料：汽(qi)車涂(tu)料主要包(bao)括底漆(qi)(qi)、中(zhong)涂(tu)、面漆(qi)(qi)，其中(zhong)面漆(qi)(qi)又分為本色(se)漆(qi)(qi)和金屬閃光(guang)漆(qi)(qi)。汽(qi)車涂(tu)料的水(shui)(shui)性化進程(cheng)是從底到面逐步進行的。早在20世紀60年代，歐(ou)、美(mei)等發(fa)達地區已(yi)(yi)經(jing)先使用(yong)(yong)水(shui)(shui)性電泳底漆(qi)(qi)，目前(qian)底漆(qi)(qi)已(yi)(yi)有90%以(yi)上(shang)采用(yong)(yong)水(shui)(shui)性涂(tu)料，88%汽(qi)車中(zhong)涂(tu)也已(yi)(yi)采用(yong)(yong)水(shui)(shui)性化技術，水(shui)(shui)性金屬閃光(guang)底色(se)漆(qi)(qi)的應用(yong)(yong)過了(le)65%。
鐵(tie)路車輛(liang)涂(tu)料(liao)：目前我國鐵(tie)路貨車領(ling)域已經(jing)(jing)成(cheng)功應用華(hua)豹(bao)水性工業涂(tu)料(liao)涂(tu)裝(zhuang)車輛(liang)13000多輛(liang)，產(chan)品(pin)經(jing)(jing)過(guo)5年以上驗證，可以到(dao)達溶(rong)劑型產(chan)品(pin)質量標準；鐵(tie)路機客車的水性化(hua)涂(tu)裝(zhuang)體系(xi)的研制，華(hua)豹(bao)涂(tu)料(liao)公司也已經(jing)(jing)完成(cheng)，并且(qie)開(kai)始涂(tu)裝(zhuang)后上線測試。動車、高(gao)鐵(tie)及軌道(dao)交(jiao)通(tong)領(ling)域涂(tu)料(liao)的國產(chan)化(hua)、水性化(hua)進程，也已經(jing)(jing)進入鐵(tie)總(zong)的工作計(ji)劃(hua)中。
水性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)：目前(qian)世界集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)年產(chan)(chan)量出(chu)350萬只標準箱(xiang)(xiang)，年需涂(tu)(tu)料(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目前(qian)世界范圍(wei)內(nei)(nei)使用的(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)多數(shu)都(dou)是溶劑型的(de)(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)噴(pen)漆過程(cheng)中，會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)大量的(de)(de)(de)有害氣(qi)體，不(bu)僅危害噴(pen)漆作業人員的(de)(de)(de)身體，還會造成環境污(wu)染。隨(sui)著法規(gui)日趨(qu)嚴格，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)標準化委員會對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)(de)衛(wei)生(sheng)(sheng)提出(chu)較高(gao)的(de)(de)(de)要求：如涂(tu)(tu)料(liao)內(nei)(nei)不(bu)得含(han)Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬；采用磷酸鹽等顏料(liao)；高(gao)固體分(fen)、低(di)VOC等。丙(bing)烯酸面漆替代(dai)氯化橡(xiang)膠(jiao)面漆、箱(xiang)(xiang)底專用漆也開始逐步推進。水性集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)在國內(nei)(nei)已經開始試點應用。
重涂(tu)料(liao)：日(ri)常(chang)生(sheng)活中(zhong)隨處可見(jian)金屬制品的(de)(de)(de)(de)(de)腐蝕生(sheng)銹，造成(cheng)資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)浪費，經(jing)濟上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)損失。根據日(ri)本、加(jia)拿大等國公布的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐蝕損失資料(liao)，腐蝕造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經(jing)濟損失占國民(min)經(jing)濟總產(chan)值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年腐蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵約(yue)占年產(chan)量的(de)(de)(de)(de)(de)20%，約(yue)30%的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)因(yin)腐蝕而報廢。我(wo)國每年金屬腐蝕造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟損失約(yue)占國民(min)生(sheng)產(chan)總值(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)(de)(de)(de)損耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展。開發(fa)工業(ye)重涂(tu)料(liao)是(shi)許多發(fa)達地區涂(tu)料(liao)專家正(zheng)在(zai)(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)高技術項目(mu)，在(zai)(zai)國內是(shi)一(yi)(yi)個新(xin)興的(de)(de)(de)(de)(de)領域。在(zai)(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)料(liao)市場，如基(ji)礎(chu)設(she)施、石油和(he)煤(mei)氣、電(dian)力、桶(tong)槽、海洋和(he)化學品工業(ye)，水(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)正(zheng)在(zai)(zai)不斷增加(jia)。用(yong)(yong)于(yu)重領域的(de)(de)(de)(de)(de)有(you)水(shui)性(xing)醇(chun)酸體(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧體(ti)系(環(huan)氧云鐵中(zhong)涂(tu)和(he)環(huan)氧富(fu)鋅底漆)、水(shui)性(xing)無機富(fu)鋅體(ti)系、水(shui)性(xing)環(huan)氧酯體(ti)系等。
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