產品介紹
江西水性工業漆可以用在哪些行業
水(shui)性工業(ye)(ye)涂料主要應用于(yu)汽車、鐵路(lu)車輛(liang)、橋梁管(guan)道、鋼結(jie)構、集裝箱等領域，目前國內(nei)工業(ye)(ye)涂料的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)(ye)發(fa)達(da)地區相(xiang)比存(cun)在著很(hen)大差距。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)：汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)主要包括底漆(qi)、中涂、面漆(qi)，其(qi)中面漆(qi)又分(fen)為(wei)本色(se)(se)漆(qi)和金屬閃(shan)(shan)光(guang)漆(qi)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)的(de)水(shui)性(xing)化進程是從底到面逐步進行的(de)。早(zao)在20世紀60年代，歐、美(mei)等(deng)發(fa)達地區已經(jing)先使用水(shui)性(xing)電(dian)泳(yong)底漆(qi)，目前底漆(qi)已有90%以上采用水(shui)性(xing)涂料(liao)，88%汽(qi)(qi)(qi)車(che)中涂也已采用水(shui)性(xing)化技(ji)術，水(shui)性(xing)金屬閃(shan)(shan)光(guang)底色(se)(se)漆(qi)的(de)應用過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)：目前世(shi)界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)出(chu)350萬只標準箱(xiang)，年需涂(tu)(tu)料(liao)(liao)約(yue)(yue)40萬噸(dun)，價值(zhi)約(yue)(yue)60億元。目前世(shi)界范圍內(nei)使用(yong)的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)多數都是溶劑型的，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)生產噴漆(qi)過程(cheng)中，會(hui)產生大(da)量(liang)的有害氣體(ti)，不僅危害噴漆(qi)作業(ye)人(ren)員(yuan)的身體(ti)，還(huan)會(hui)造(zao)成(cheng)環境(jing)污(wu)染。隨著法規(gui)日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)標準化委員(yuan)會(hui)對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的衛(wei)生提出(chu)較(jiao)高的要求：如(ru)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金(jin)屬；采用(yong)磷酸鹽等顏(yan)料(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面(mian)漆(qi)替代(dai)氯化橡膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)漆(qi)也(ye)開始(shi)逐步(bu)推進。水(shui)性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)在國內(nei)已經開始(shi)試點應(ying)用(yong)。
重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生活中隨處可(ke)見(jian)金屬(shu)(shu)制品(pin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)生銹(xiu)，造成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)浪(lang)費，經濟上(shang)的(de)(de)損(sun)失(shi)(shi)。根據日本、加拿大(da)等國(guo)公布的(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失(shi)(shi)資(zi)料(liao)，腐(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)直接經濟損(sun)失(shi)(shi)占國(guo)民經濟總(zong)產(chan)值的(de)(de)1%-4%，每(mei)年腐(fu)蝕(shi)(shi)生銹(xiu)的(de)(de)鋼鐵(tie)約(yue)(yue)占年產(chan)量的(de)(de)20%，約(yue)(yue)30%的(de)(de)設備因腐(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我國(guo)每(mei)年金屬(shu)(shu)腐(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)經濟損(sun)失(shi)(shi)約(yue)(yue)占國(guo)民生產(chan)總(zong)值的(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)發(fa)(fa)展。開發(fa)(fa)工業重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)是許多發(fa)(fa)達地區(qu)涂(tu)料(liao)專家正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)高技(ji)術項目，在(zai)(zai)國(guo)內是一個新興的(de)(de)領(ling)域。在(zai)(zai)一些典型的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)市(shi)場，如基礎(chu)設施(shi)、石(shi)油(you)和煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和化學品(pin)工業，水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)使用(yong)正在(zai)(zai)不斷增加。用(yong)于重(zhong)(zhong)(zhong)領(ling)域的(de)(de)有水(shui)(shui)性(xing)醇(chun)酸體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵(tie)中涂(tu)和環氧富鋅底漆)、水(shui)(shui)性(xing)無(wu)機富鋅體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等。
水性工業涂(tu)料主(zhu)要應用于汽(qi)車、鐵路車輛、橋(qiao)梁管(guan)道、鋼(gang)結構、集(ji)裝箱等領(ling)域(yu)，目前(qian)國(guo)內工業涂(tu)料的水性化水平與工業發(fa)達地區相比存在著很大(da)差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包(bao)括底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色漆(qi)(qi)(qi)和(he)金(jin)屬閃光(guang)漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)水(shui)(shui)性化進(jin)程是從(cong)底(di)(di)到面(mian)(mian)逐步進(jin)行的(de)(de)。早(zao)在20世紀(ji)60年代(dai)，歐、美等(deng)發達地(di)區已(yi)經先(xian)使(shi)用(yong)水(shui)(shui)性電泳底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)，目前底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)性涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車(che)中涂(tu)(tu)也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)性化技術，水(shui)(shui)性金(jin)屬閃光(guang)底(di)(di)色漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)應用(yong)過了(le)65%。
鐵路車(che)(che)輛(liang)(liang)涂(tu)料：目前我國鐵路貨車(che)(che)領域(yu)已經(jing)(jing)成(cheng)功應用(yong)華(hua)豹水性工業涂(tu)料涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)輛(liang)(liang)13000多輛(liang)(liang)，產品經(jing)(jing)過(guo)5年以上驗證(zheng)，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客(ke)車(che)(che)的水性化涂(tu)裝(zhuang)體系的研(yan)制，華(hua)豹涂(tu)料公司也已經(jing)(jing)完成(cheng)，并(bing)且開始涂(tu)裝(zhuang)后(hou)上線測試。動(dong)車(che)(che)、高鐵及軌道交通領域(yu)涂(tu)料的國產化、水性化進(jin)程，也已經(jing)(jing)進(jin)入鐵總的工作計(ji)劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目(mu)前世界(jie)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)年(nian)產(chan)量(liang)出(chu)350萬只標準(zhun)(zhun)箱(xiang)，年(nian)需涂(tu)料(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目(mu)前世界(jie)范(fan)圍內使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)多(duo)數都是溶劑型的(de)(de)(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)生產(chan)噴漆(qi)過程中，會(hui)產(chan)生大量(liang)的(de)(de)(de)(de)有(you)害氣體(ti)，不(bu)僅危害噴漆(qi)作業(ye)人員的(de)(de)(de)(de)身體(ti)，還會(hui)造成(cheng)環境(jing)污(wu)染。隨著法(fa)規(gui)日趨嚴格(ge)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)標準(zhun)(zhun)化委員會(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)衛生提出(chu)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重金屬；采用(yong)(yong)磷酸(suan)鹽等(deng)(deng)顏(yan)料(liao)；高固(gu)體(ti)分、低VOC等(deng)(deng)。丙(bing)烯酸(suan)面漆(qi)替代氯化橡膠面漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)(yong)漆(qi)也開始逐步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已(yi)經開始試點(dian)應(ying)用(yong)(yong)。
重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生活(huo)中隨處可見金屬(shu)制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生銹，造成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪費(fei)，經濟上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日本、加拿(na)大(da)等國(guo)(guo)公(gong)布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經濟損(sun)失(shi)占(zhan)(zhan)國(guo)(guo)民經濟總產值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)(nian)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)(zhan)年(nian)(nian)產量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)而報廢(fei)。我國(guo)(guo)每年(nian)(nian)金屬(shu)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)失(shi)約占(zhan)(zhan)國(guo)(guo)民生產總值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。開發(fa)工業重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)是(shi)許多(duo)發(fa)達地區涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)專(zhuan)家正(zheng)在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項(xiang)目，在(zai)國(guo)(guo)內是(shi)一(yi)(yi)個新興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)(ling)域。在(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)市場(chang)，如基礎設(she)施、石油(you)和(he)煤氣(qi)、電力、桶槽、海洋和(he)化學品工業，水性(xing)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加。用于重領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有水性(xing)醇酸體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)環氧(yang)(yang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(環氧(yang)(yang)云鐵(tie)中涂(tu)(tu)(tu)(tu)和(he)環氧(yang)(yang)富鋅(xin)底漆)、水性(xing)無機(ji)富鋅(xin)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)環氧(yang)(yang)酯體(ti)(ti)系(xi)(xi)等。
水(shui)性工業(ye)(ye)涂料主要應用于(yu)汽車、鐵路(lu)車輛(liang)、橋梁管(guan)道、鋼結(jie)構、集裝箱等領域，目前國內(nei)工業(ye)(ye)涂料的水(shui)性化水(shui)平與工業(ye)(ye)發(fa)達(da)地區相(xiang)比存(cun)在著很(hen)大差距。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)：汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)主要包括底漆(qi)、中涂、面漆(qi)，其(qi)中面漆(qi)又分(fen)為(wei)本色(se)(se)漆(qi)和金屬閃(shan)(shan)光(guang)漆(qi)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)涂料(liao)的(de)水(shui)性(xing)化進程是從底到面逐步進行的(de)。早(zao)在20世紀60年代，歐、美(mei)等(deng)發(fa)達地區已經(jing)先使用水(shui)性(xing)電(dian)泳(yong)底漆(qi)，目前底漆(qi)已有90%以上采用水(shui)性(xing)涂料(liao)，88%汽(qi)(qi)(qi)車(che)中涂也已采用水(shui)性(xing)化技(ji)術，水(shui)性(xing)金屬閃(shan)(shan)光(guang)底色(se)(se)漆(qi)的(de)應用過了65%。
江西水性工業漆供應鐵路車輛涂料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業涂料涂裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制，華豹涂料公司也已經完成，并且開始涂裝后上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水(shui)性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)：目前世(shi)界集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)年產量(liang)出(chu)350萬只標準箱(xiang)，年需涂(tu)(tu)料(liao)(liao)約(yue)(yue)40萬噸(dun)，價值(zhi)約(yue)(yue)60億元。目前世(shi)界范圍內(nei)使用(yong)的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)多數都是溶劑型的，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)生產噴漆(qi)過程(cheng)中，會(hui)產生大(da)量(liang)的有害氣體(ti)，不僅危害噴漆(qi)作業(ye)人(ren)員(yuan)的身體(ti)，還(huan)會(hui)造(zao)成(cheng)環境(jing)污(wu)染。隨著法規(gui)日趨嚴格，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)標準化委員(yuan)會(hui)對集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)的衛(wei)生提出(chu)較(jiao)高的要求：如(ru)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)內(nei)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金(jin)屬；采用(yong)磷酸鹽等顏(yan)料(liao)(liao)；高固(gu)體(ti)分、低(di)VOC等。丙烯酸面(mian)漆(qi)替代(dai)氯化橡膠面(mian)漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)漆(qi)也(ye)開始(shi)逐步(bu)推進。水(shui)性(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)涂(tu)(tu)料(liao)(liao)在國內(nei)已經開始(shi)試點應(ying)用(yong)。
重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)：日常生活中隨處可(ke)見(jian)金屬(shu)(shu)制品(pin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)生銹(xiu)，造成資(zi)源(yuan)、能源(yuan)的(de)(de)浪(lang)費，經濟上(shang)的(de)(de)損(sun)失(shi)(shi)。根據日本、加拿大(da)等國(guo)公布的(de)(de)一些腐(fu)蝕(shi)(shi)損(sun)失(shi)(shi)資(zi)料(liao)，腐(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)直接經濟損(sun)失(shi)(shi)占國(guo)民經濟總(zong)產(chan)值的(de)(de)1%-4%，每(mei)年腐(fu)蝕(shi)(shi)生銹(xiu)的(de)(de)鋼鐵(tie)約(yue)(yue)占年產(chan)量的(de)(de)20%，約(yue)(yue)30%的(de)(de)設備因腐(fu)蝕(shi)(shi)而報廢。我國(guo)每(mei)年金屬(shu)(shu)腐(fu)蝕(shi)(shi)造成的(de)(de)經濟損(sun)失(shi)(shi)約(yue)(yue)占國(guo)民生產(chan)總(zong)值的(de)(de)4%，如此(ci)驚人的(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)料(liao)的(de)(de)發(fa)(fa)展。開發(fa)(fa)工業重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)是許多發(fa)(fa)達地區(qu)涂(tu)料(liao)專家正在(zai)(zai)積探索的(de)(de)高技(ji)術項目，在(zai)(zai)國(guo)內是一個新興的(de)(de)領(ling)域。在(zai)(zai)一些典型的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)涂(tu)料(liao)市(shi)場，如基礎(chu)設施(shi)、石(shi)油(you)和煤氣、電力、桶槽、海(hai)洋和化學品(pin)工業，水(shui)(shui)性(xing)涂(tu)料(liao)的(de)(de)使用(yong)正在(zai)(zai)不斷增加。用(yong)于重(zhong)(zhong)(zhong)領(ling)域的(de)(de)有水(shui)(shui)性(xing)醇(chun)酸體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環氧體(ti)系(xi)(環氧云鐵(tie)中涂(tu)和環氧富鋅底漆)、水(shui)(shui)性(xing)無(wu)機富鋅體(ti)系(xi)、水(shui)(shui)性(xing)環氧酯體(ti)系(xi)等。
水性工業涂(tu)料主(zhu)要應用于汽(qi)車、鐵路車輛、橋(qiao)梁管(guan)道、鋼(gang)結構、集(ji)裝箱等領(ling)域(yu)，目前(qian)國(guo)內工業涂(tu)料的水性化水平與工業發(fa)達地區相比存在著很大(da)差距。
汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)：汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)主要包(bao)括底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)、中涂(tu)(tu)、面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)，其中面(mian)(mian)漆(qi)(qi)(qi)又分(fen)為本色漆(qi)(qi)(qi)和(he)金(jin)屬閃光(guang)漆(qi)(qi)(qi)。汽(qi)(qi)車(che)涂(tu)(tu)料(liao)的(de)(de)水(shui)(shui)性化進(jin)程是從(cong)底(di)(di)到面(mian)(mian)逐步進(jin)行的(de)(de)。早(zao)在20世紀(ji)60年代(dai)，歐、美等(deng)發達地(di)區已(yi)經先(xian)使(shi)用(yong)水(shui)(shui)性電泳底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)，目前底(di)(di)漆(qi)(qi)(qi)已(yi)有90%以上采用(yong)水(shui)(shui)性涂(tu)(tu)料(liao)，88%汽(qi)(qi)車(che)中涂(tu)(tu)也已(yi)采用(yong)水(shui)(shui)性化技術，水(shui)(shui)性金(jin)屬閃光(guang)底(di)(di)色漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)應用(yong)過了(le)65%。
鐵路車(che)(che)輛(liang)(liang)涂(tu)料：目前我國鐵路貨車(che)(che)領域(yu)已經(jing)(jing)成(cheng)功應用(yong)華(hua)豹水性工業涂(tu)料涂(tu)裝(zhuang)車(che)(che)輛(liang)(liang)13000多輛(liang)(liang)，產品經(jing)(jing)過(guo)5年以上驗證(zheng)，可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客(ke)車(che)(che)的水性化涂(tu)裝(zhuang)體系的研(yan)制，華(hua)豹涂(tu)料公司也已經(jing)(jing)完成(cheng)，并(bing)且開始涂(tu)裝(zhuang)后(hou)上線測試。動(dong)車(che)(che)、高鐵及軌道交通領域(yu)涂(tu)料的國產化、水性化進(jin)程，也已經(jing)(jing)進(jin)入鐵總的工作計(ji)劃中。
水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)：目(mu)前世界(jie)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)年(nian)產(chan)量(liang)出(chu)350萬只標準(zhun)(zhun)箱(xiang)，年(nian)需涂(tu)料(liao)約40萬噸，價值約60億元(yuan)。目(mu)前世界(jie)范(fan)圍內使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)多(duo)數都是溶劑型的(de)(de)(de)(de)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)生產(chan)噴漆(qi)過程中，會(hui)產(chan)生大量(liang)的(de)(de)(de)(de)有(you)害氣體(ti)，不(bu)僅危害噴漆(qi)作業(ye)人員的(de)(de)(de)(de)身體(ti)，還會(hui)造成(cheng)環境(jing)污(wu)染。隨著法(fa)規(gui)日趨嚴格(ge)，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)標準(zhun)(zhun)化委員會(hui)對(dui)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)衛生提出(chu)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)要求：如涂(tu)料(liao)內不(bu)得含Cd、Pb、Cr、Hg等(deng)(deng)重金屬；采用(yong)(yong)磷酸(suan)鹽等(deng)(deng)顏(yan)料(liao)；高固(gu)體(ti)分、低VOC等(deng)(deng)。丙(bing)烯酸(suan)面漆(qi)替代氯化橡膠面漆(qi)、箱(xiang)底專用(yong)(yong)漆(qi)也開始逐步推進。水(shui)性集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)涂(tu)料(liao)在國內已(yi)經開始試點(dian)應(ying)用(yong)(yong)。
重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)：日常生活(huo)中隨處可見金屬(shu)制品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生銹，造成資源、能源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪費(fei)，經濟上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)失(shi)。根據日本、加拿(na)大(da)等國(guo)(guo)公(gong)布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)損(sun)失(shi)資料(liao)(liao)(liao)，腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)接經濟損(sun)失(shi)占(zhan)(zhan)國(guo)(guo)民經濟總產值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%-4%，每年(nian)(nian)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)生銹的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼鐵(tie)約占(zhan)(zhan)年(nian)(nian)產量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)20%，約30%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備因腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)而報廢(fei)。我國(guo)(guo)每年(nian)(nian)金屬(shu)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)造成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟損(sun)失(shi)約占(zhan)(zhan)國(guo)(guo)民生產總值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)4%，如此驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)耗，刺激著涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。開發(fa)工業重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)是(shi)許多(duo)發(fa)達地區涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)專(zhuan)家正(zheng)在(zai)積探索的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高技術(shu)項(xiang)目，在(zai)國(guo)(guo)內是(shi)一(yi)(yi)個新興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領(ling)(ling)域。在(zai)一(yi)(yi)些典型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)市場(chang)，如基礎設(she)施、石油(you)和(he)煤氣(qi)、電力、桶槽、海洋和(he)化學品工業，水性(xing)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用正(zheng)在(zai)不斷(duan)增加。用于重領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)(de)有水性(xing)醇酸體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)環氧(yang)(yang)體(ti)(ti)系(xi)(xi)(環氧(yang)(yang)云鐵(tie)中涂(tu)(tu)(tu)(tu)和(he)環氧(yang)(yang)富鋅(xin)底漆)、水性(xing)無機(ji)富鋅(xin)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、水性(xing)環氧(yang)(yang)酯體(ti)(ti)系(xi)(xi)等。
上一頁：湖南南昌水性工業漆
下一頁：湖南水性雙組份環氧樹脂漆
推薦產品
贛(gan)公網安備(bei) 36050202000417號